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Mazda Mazda2 GX 2011 |
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À l’intérieur de la carrosserie compacte de la Mazda2 GX 2011, Mazda a conçu un environnement qui suscite étonnamment un agréable sentiment d’ouverture et de grandeur. Le thème du design intérieur est un "espace qui confère une sensation de mouvement". En effet, la plupart des habitacles des voitures sous-compactes sont caractérisés par un design monotone et des surfaces plates. Quant à l’habitacle de la Mazda Mazda2 GX 2011, l’équipe de design en a complètement changé le look en y attribuant des formes sinueuses épaisses et rassurantes, qui confèrent une forte sensation de mouvement visuel. |
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Infos sur : Mazda Mazda2 GX 2011 ?
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Informations techniques : Mazda2 GX 2011 |
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Mazda2 GX 1.5 2011 |
Mazda2 GX 1.5 2011 |
Moteur et transmission |
| Moteur |
1,5 / 4 cylindres |
1,5 / 4 cylindres |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
5 / manuelle |
4 / automatique |
| Roues motrices |
avants |
avants |
Performances |
| Puissance |
100 @ 6000 |
100 @ 6000 |
| Couple |
98 @ 4000 |
98 @ 4000 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
7,2 |
7,3 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
5,6 |
5,8 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
43 |
43 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
semi-indépendante / essieu torsionnel |
semi-indépendante / essieu torsionnel |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
acier |
acier |
| Dimensions de roues (pouces) |
15 x 6 |
15 x 6 |
| Pneus |
185 x 55 / S |
185 x 55 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
2 (2) |
2 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
x |
x |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
opt |
opt |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
opt |
opt |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x /   |
x /   |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
  |
| Commande audio à distance |
opt |
opt |
| Température extérieure |
opt |
opt |
Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
complètes.
Cependant, il y a toujours un risque que l'information change entre sa
réception et son utilisation.
C'est pourquoi JATO ne garanti pas l'exactitude ou la perfection des
données.
Veuillez demeurer vigilant dans l'utilisation des informations fournies.
Mazda Mazda2 GS 2011 |
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À l’intérieur de la carrosserie compacte de la Mazda2 GS 2011, Mazda a conçu un environnement qui suscite étonnamment un agréable sentiment d’ouverture et de grandeur. Le thème du design intérieur est un "espace qui confère une sensation de mouvement". En effet, la plupart des habitacles des voitures sous-compactes sont caractérisés par un design monotone et des surfaces plates. Quant à l’habitacle de la Mazda Mazda2 GS 2011, l’équipe de design en a complètement changé le look en y attribuant des formes sinueuses épaisses et rassurantes, qui confèrent une forte sensation de mouvement visuel. |
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Infos sur : Mazda Mazda2 GS 2011 ?
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Informations techniques : Mazda2 GS 2011 |
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Mazda2 GS 1.5 2011 |
Mazda2 GS 1.5 Auto 2011 |
Moteur et transmission |
| Moteur |
1,5 / 4 cylindres |
1,5 / 4 cylindres |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
5 / manuelle |
4 / automatique |
| Roues motrices |
avants |
avants |
Performances |
| Puissance |
100 @ 6000 |
100 @ 6000 |
| Couple |
98 @ 4000 |
98 @ 4000 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
7,2 |
7,3 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
5,6 |
5,8 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
43 |
43 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
semi-indépendante / essieu torsionnel |
semi-indépendante / essieu torsionnel |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
15 x 6 |
15 x 6 |
| Pneus |
185 x 55 / S |
185 x 55 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
2 (2) |
2 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
x |
x |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
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| Régulateur de vitesse |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x /   |
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| Prise d'entrée audio auxiliaire |
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| Commande audio à distance |
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| Température extérieure |
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